New Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett low bed semi-trailer
Essen-Bergeborbeck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+49 201 ...
Show
+49 201 61670
+49 201 6...
Show
+49 201 616761
Germany 
42,900 kg
Net weight
12,100 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
39,720 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Essen-Bergeborbeck
30,190 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
73,540 kg
Net weight
28,460 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
33,750 kg
Net weight
13,250 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,360 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
37,080 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
91,640 kg
Net weight
34,360 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
25,650 kg
Net weight
12,360 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Essen-Bergeborbeck
48,300 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
38,140 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
37,820 kg
Net weight
10,180 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
37,680 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
52,810 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
44,420 kg
Net weight
8,480 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
36,400 kg
Net weight
11,600 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
33,870 kg
Net weight
14,130 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
90,700 kg
Net weight
35,300 kg
Germany, Essen-Bergeborbeck
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Technische Achslast: je 12.000 kg
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett - 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): 3 Paar im Hebebett - 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
steering axles
Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website show contacts aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
SCHWANENHALS
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
Länge ca. 3.700 mm
hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
ASPÖCK-UNIBOX
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
2-Zoll Königszapfen
Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte
ca. 500 mm breit
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich
ca. 400 mm hoch
in eloxierter Ausführung
1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht
mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM
LADEFLÄCHE
Ladefläche
Länge ca. 9.600 mm
mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar
Länge ca. 3.000 mm
Belastbar bis ca. 9.000 kg
auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung
ausgelegt für Punktbelastung
BEREIFUNG
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
ACHSEN
BPW Achsen und Aufhängung
1. und 2. Achse starr
3. Achse nachlaufgelenkt
3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
1. Achse mit Anfahrhilfe
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
HYDRAULISCHE LADERAMPEN
1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen
mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
BREMSANLAGE
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
LACKIERUNG
Auflieger Karminrot (RAL 3002)
Felgen Silbergrau
Bordwände ALU-Natur
Radnaben nach Achshersteller
Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)
AUSSTATTUNG
Stirnwand aus Stahl
steckbar
ca. 1.600 mm hoch
inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts
inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten
hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde
ca. 5.400 kg Zugkraft
mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang
Seil ø ca. 9,5 mm
inkl. Seilanpressrolle
Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem Zurrpunkt (LC 12.000 daN) zum Einbau vorne rechts oder links auf den Schwanehals-Außenträgern
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
Bedienung aller Arbeitsscheinwerfer im Bereich der Ladefläche über Ein- und Ausschalter an der Ladefläche (Die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses
sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett
zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
1 INOX-Werkzeugkasten
ca. 620 x 300/180 x 950 mm (LxHxT)
links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeugs
WABCO Smart Board System
Akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren