משאית שלדה MAN TGM 18.290 4x4 BL CH | Pre-Order | NEW | EURO-5 חדשה
אם החלטתם לרכוש ציוד במחיר נמוך, ודאו שאתם בקשר עם המוכר האמיתי. אספו מידע רב ככל האפשר על בעל הציוד. אחת משיטות ההונאה היא התחזות לחברה קיימת. אם מתעורר חשד, דווחו לנו על כך באמצעות טופס המשוב כדי שנוכל לבצע בדיקה נוספת.
לפני שתחליטו לבצע רכישה, בדקו בקפידה כמה הצעות מכירה כדי להבין מהו המחיר הממוצע של הציוד שבחרתם. אם המחיר בהצעה שמצאה חן בעיניכם נמוך בהרבה מהמחירים בהצעות דומות, שקלו זאת היטב. פער משמעותי במחיר עשוי להעיד על פגמים נסתרים או על ניסיון הונאה מצד המוכר.
אל תקנו מוצרים שמחירם שונה באופן משמעותי מהמחיר הממוצע של ציוד דומה.
אל תסכימו לתשלום פיקדונות או מקדמות חשודים עבור סחורה. במקרה של ספק, אל תהססו לבקש הבהרות, לבקש תמונות נוספות ומסמכים הנוגעים לציוד, לבדוק את אמיתות המסמכים ולשאול שאלות.
זהו סוג ההונאה הנפוץ ביותר. מוכרים לא ישרים עשויים לבקש מקדמה בסכום מסוים כדי ״לשריין״ את זכותכם לרכוש את הציוד. כך נוכלים יכולים לאסוף סכום כסף גדול ולהיעלם, בלי ליצור קשר שוב.
- העברת מקדמה לכרטיס בנקאי
- אל תשלמו מקדמה ללא מסמכים המאשרים את העברת הכספים, אם המוכר מעורר חשד במהלך התקשורת עמו.
- העברה לחשבון של ״אדם מהימן״
- בקשה כזו צריכה לעורר חשד, שכן סביר להניח שאתם מתקשרים עם נוכל.
- העברת כסף לחשבון של חברה בעלת שם דומה
- היו ערניים, נוכלים עלולים להתחזות לחברות מוכרות באמצעות שינויים קלים בשם החברה. אל תעבירו כספים אם שם החברה מעורר חשד.
- החלפת פרטי הבנק בחשבונית של חברה אמיתית בפרטי הבנק של הנוכל
- לפני ביצוע העברה בנקאית, ודאו שפרטי הבנק שצוינו נכונים ושהם שייכים לחברה שצוינה.
פרטי הקשר של המוכר



The MAN TGM 18.290 4x2 BL CH is a versatile crew-cab chassis for platform truck and specialist body applications. Its 290 HP MAN D08 Euro 5 engine, 4x2 drivetrain, MAN PowerMatic transmission and DN crew cab provide a flexible platform for transport and body-building projects.
Key Highlights
- MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
- MAN D0836 LFL87 Euro 5 diesel engine
- 290 HP (213 kW)
- 1,150 Nm torque
- MAN PowerMatic 08.13 OD 8-speed transmission
- 4x2 drivetrain
- Rear differential lock
- Leaf front / air rear suspension
- 19,000 kg GVW
- 4,725 mm wheelbase
- DN crew cab, narrow and extra-long
- Rear bench for 4 persons
- Climatronic air conditioning
- EBS and ABS
- MAN EVB engine brake
- 150-litre fuel tank
Built for Crew & Specialist Body Applications
The TGM 18.290 combines a 19-tonne chassis with a practical crew cab for applications where additional personnel capacity is required. The extra-long DN cab includes a rear bench for four persons, while the 4,725 mm wheelbase provides useful space for different body configurations.
Rear air suspension, a differential lock and MAN PowerMatic support controlled regional and on-road operation.
Applications
- Platform truck configurations
- Specialist body-building projects
- Crew and equipment transport
- Regional on-road operations
- Commercial fleet applications
- Custom chassis conversions
Technical Specifications
- Vehicle: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH
- Type: Crew Cab Chassis
- Drive: 4x2
- Engine: MAN D0836 LFL87 Euro 5
- Power: 290 HP / 213 kW
- Torque: 1,150 Nm
- Transmission: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-speed
- Wheelbase: 4,725 mm
- GVW: 19,000 kg
- Fuel tank: 150 litres
- AdBlue tank: 27 litres
- Tyres: 295/80 R22.5
- Suspension: Leaf / air
- Cab: MAN DN Crew Cab
Why Schaften Automotive?
Schaften Automotive specialises in supplying factory-new MAN, Mercedes-Benz, IVECO and Scania commercial vehicles for international markets. We support customers with vehicle sourcing, export documentation, custom body solutions, international transport and worldwide delivery.
With experience in truck chassis and specialised commercial vehicles, we provide complete vehicle solutions across Africa, the Middle East and other export markets.
Contact our team for availability, export options and worldwide delivery.